V důsledku neustálého zpřísňování emisních předpisů a požadavků týkajících se spotřeby paliva se dieselová technologie vyvíjí stále rychleji. To je důvod, proč jsou přísady do paliv stále důležitější. Přísady do nafty umožňují dobré fungování motoru, což pomáhá vyhnout se problémům a nákladným opravám.
JLM Diesel Injector Cleaner Pro čistí všechny části palivového systému. Díky tomu motor funguje lépe, neztrácí výkon a dochází ke snížení spotřeby paliva.
Máte problém s výkonem?
Jsou problémy se vstřikovači?
Nebo jste si všimli černého kouře z výfuku?
Běží motor nepravidelně, kolísají při volnoběhu otáčky?
V tom případě přidejte 250 mililitrů JLM Diesel Injector Cleaner přes plnicí otvor do plné nádrže nafty. Diesel Injector Cleaner zabraňuje růstu řas v palivové nádrži a pohlcuje vodu.
Výhody
- Vyčistí celý palivový systém.
- Redukuje usazeniny v DPF filtru.
- Zlepšuje spotřebu paliva.
- Snižuje emise CO2.
- Zlepšuje cetanové číslo až o šest jednotek.
- Chrání před korozí.
- Zabraňuje růstu řas v palivové nádrži.
Použití
Přípravek používejte každých 5 000 km nebo když má motor problém se vstřikováním paliva, černým kouřem nebo nepravidelným chodem motoru.
- Přidejte 250 ml do jedné nádrže nafty před nebo po natankování.
- Jedno balení 250 ml obsahuje dostatečné množství aditiva až na 70 l nafty.
- Minimální doporučené dávkování je 250 ml aditiva na 40 litrů nafty
- Čistí palivovou soustavu a vstřikovače po nalití do jedné palivové nádrže.
- Pro dosažení nejlepších výsledků přidávejte do paliva každých 5000 km.
338 Kč
JLM Diesel DPF ReGen Plus je preventivní prostředek určený pro všechny dieselové automobily s filtrem pevných částic. Svým unikátním složením z důsledně vybraných aditiv...
Skladem
(>5 ks)
399 Kč
Extra koncentrovaný čistič naftových palivových systémů, který je možné použít v palivovém filtru. Slouží k vyčištění zanesené palivové soustavy a odstranění problémů s...
Skladem
(>5 ks)
4,8
5 hodnocení
Přidat hodnocení
5
4
3
2
1
5
TC
Tomáš Coufal
Tomáš Coufal
Krátkodobé zlepšení na pár tisíc km , zejména u startů a u motorů s turbodmychadlem i výkonově.
Ideálně opakovat po cca 8000km pokud nechcete vyndavat a repasovat vstřiky.
5
SH
Stanislav Holan
Stanislav Holan
Mě bohužel produkt nepomohl k lepšímu ale k horšímu ????...
Chod motoru se výrazně zhoršil, skoro až udusil,
po nalití obsahu láhvičky do plné nádrže nafty.
Jó, je možné že někomu pomůže,ale mě bohužel ne.
Sorry
4
PU
Pavel Ulč
Pavel Ulč
5
JP
Jozef Palák
Jozef Palák
Po nalití najeto zatím 160 km. Po cca 100 km pravidelný chod motoru,na další zlepšení je ještě brzo.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.